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其中竞技赛采取多车同发的创新方式

文章出处:未知责任编辑:admin人气:发表时间:2018-02-08 23:36【

  (搜狐体育 郭健3月30日发自北京)在普华永道发布的《改变汽车行业的五大趋势》报告中,自动化(autonomous)既无人驾驶的技术集中度和社会关注最高,而如何通过严苛的测试将这一趋势更快地转变为流行的现实,赛车无疑是一个很好的选择。搜狐体育今天了解到,由中国汽车摩托车运动联合会主办,前沿久星(深圳)体育赛事管理有限公司承办的2018年中国无人驾驶赛车大奖赛将于十月份开战,这一全球首个商业化无人驾驶车赛事也是我国当前唯一的无人驾驶赛车赛事。

  “创新科技和汽车一直是对孪生兄弟,科技提升汽车性能,汽车给创新科技提供应用的场景和市场前景,”在今天的相关发布会上,中汽摩联新闻委员会主任陆鸣尧表示,很多创新科技都应用于汽车竞赛中,所以说赛车运动也促进了汽车工业的快速进步,“在汽车运动方面,创新一直是我们探索的方向,而今天我们将勇敢地尝试将无人驾驶汽车应用于赛车领域,”陆主任强调指出。

  赛事承办方前沿久星联合创始人吴政铭透露,中国无人驾驶赛车大奖赛的对标赛事就是美国的NASCAR大赛。NASCAR是美国全国赛车联合会(the national association for stock car auto racing)的简称,它每年组织约2000场比赛。这些比赛分为十二个独立的系列,在全国的100多个赛场举行。NASCAR的成员人数超过50,000人,其中包括一部分全世界最出色的车手、机械师和车队老板。“NASCAR在美国有超过1.5亿的现场观众,它的收视率更是超过棒球、篮球和橄榄球,其整个商业化的方式也做得非常好,每年都有超过七千万美元的赞助费,” 吴政铭说,“我们运作中国无人驾驶赛车大奖赛,也会更多的对标NASCAR的运作方式。”

  吴政铭认为,中国无人驾驶赛车大奖赛的推出有助于对相关法律、伦理问题的深入研究,以及在信息传输、高精度地图等方面做更进一步的探索。大奖赛将从自动驾驶科技类创业公司(软件、硬件、或软硬结合型)、高校和研究机构、海外自动驾驶团队、自动驾驶爱好团队或企业等方向邀约参赛团队。根据报名参赛团队的能力构成、擅长技术方向和擅长感知系统硬件架构等综合考量后进行分组,并配给相应的赛车车型。为鼓励优秀的团队参赛,大奖赛设置最高100万元的奖金,后续将发展更多前瞻赞助商,对参赛队伍给予更多更大的支持。

  据悉,本次大奖赛为期两至三天,设有技能赛、挑战赛和竞技赛三种竞赛形式,其中竞技赛采取多车同发的创新方式。“大奖赛采取平台用车的模式,对于参赛队伍来说,这样就保证了赛事的公平性,也有利于未来的商业化转换,”吴政铭说。目前大奖赛已与云度汽车合作,选取开放线车辆,组合以速腾聚创激光雷达为主的感知系统集成,形成了第一款赛车平台。底盘车辆还可以组合其他感知系统集成方案,形成同车异款的多个赛车车型。更多车厂的参与,将诞生更丰富的赛车车型。(搜狐体育 郭健/文)返回搜狐,查看更多

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