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一直以车评人老师出现在大家眼前的吴佩老师

文章出处:未知责任编辑:admin人气:发表时间:2018-04-10 21:12【

  秒万豪极速赛车投注网站【知了汽车原创】在汽车的发展史上,把“赛车”称为勇敢者的游戏最为贴切不过了,赛车不仅是车手勇气、驾驶技术以及智慧的竞争,更是各大汽车厂商先进技术之间的竞争。而对于车迷而言耳边呼啸而过气缸的轰鸣和空气的撕裂声,让人有一种肾上腺素迸发到沸腾的感觉。赛车项目中,全世界影响最广,也是最烧钱的就是世界一级方程式锦标赛(简称F1)。本期知了汽车带来策划专题《赛车总动员》,集合汽车媒体人中的赛车手《五号车论》吴昊、《吴佩频道》吴佩及《老司机试车》许云鹤三位大咖,走进赛道,体验这场近距离的“速度与激情”。

  一直以车评人老师出现在大家眼前的吴佩老师,今天转换了身份,变成了一个货真价实的赛车手,与一群十五六岁的小伙子们同场竞技,这会让这个车界老手发怵吗?从日本请来了Formula Nippon、SuperGT和日本F4的资深工程师石井先生。另一方面有丰富比赛经验的辉豪担任车队经理,还有冠军Julio做队友。这强大的后盾倍感安心,而意外就在换上新胎打算冲击一下的时候,赛车在排位赛的第一圈坏掉了机油格,遗憾地没能做出一个圈速,申请末尾发车……结局是否会有逆转呢?

  作为经济适用又刺激好看的比赛--TCR国际系列赛。 参加TCR的赛车根据规则搭载2.0T引擎,马力330匹左右,因此TCR赛车的成本相对也非常低。想知道一台TCR赛车要多少钱么?这项赛事的优势又是什么?吴佩采访到了国内著名的CTCC车手何晓乐先生,看看他怎么说吧?

  “地表最强性能奥义”—小钢炮奥迪TT RS。这是一台400匹的RS,也是最猛的TT,吴佩频道联合知名赛车手程丛夫 、女车手兔兔 、媒体人穆杉伯男 一起在金港赛道上体验全新奥迪TT RS,通过圈速,绕桩等赛道体验,各个体验者有什么不同的感受?RS家族的风骚走位究竟征服了谁?精彩内容尽在本期策划。

  2017赛季F1施行赛车新规后的冬季测试火辣起来,而火辣的原因除了每台新赛车都拥有了更为激进的造型和空气动力套件外,那一身身涂装更是让人看的眼花缭乱。而今20个分站的冠军纷纷花落各家,总得来看,这赛季的大趋势是“法拉利追击奔驰,汉密尔顿追击瓦特尔”。奔驰车队依旧延续前三的赛季的强势,包揽了车手和车队年终冠军。2008~2017整整十年,法拉利给车迷们带来过希望,毕竟在08、10、12年,甚至刚刚结束的17赛季法拉利的车手都曾与世界冠军无比接近,然而最终带来的更多是失望与苦痛。,如今老牌劲旅法拉利也在今年有了复苏的苗条,这不禁让我们更期待它未来的表现。本期策划中,《五号车论》车评人吴昊将为大家一一详解各站赛事,近看博塔斯、汉密尔顿、维特尔各站夺冠之旅。

  有没有想过把自己车开上赛车场,假装是车手玩一整天?其实许多赛车场都有类似的开放日,叫做赛道日。《老司机试车》出品人许云鹤就给大家打了个样,在赛道上开车有哪些流程,需要做什么准备,这个科普视频完全有你想要的答案哦。

  车神埃尔顿·塞纳,车王迈克尔·舒马赫,这两个在赛车史上赫赫有名的两位传奇人物,一个开创了F1记录的先河,一个立志于刷新记录。 F1作为赛车中的顶级赛事,是囊括了高科技、团体精神、车手智慧与勇气的集合体。虽然现在有人在说这项比赛为了安全和各类赛规限制倾尽妥协已日渐式微,但是只要身体里的咆哮沸腾的基因不死,它依旧是我们现实里最期待的“速度与激情”。

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